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CNEWS匯流新聞網記者徐德芬/台北報導

桃園機場第三航廈爆出承攬公司弊案,2年前無預警倒閉的偉銓營造被檢舉,涉製作不實合約向東元電機請款,造成東元電機損失,東元智慧能源事業群總經理張松鑌更列為被告限制住居;對此,立委游顥今(20)日表示,第三航廈應是能提升國際能見度,盼交通部能妥善處理,勿影響工程品質與進度。

據了解,東元電機與偉銓營造共組團隊,承攬桃園國際機場第三航廈能源中心工程卻爆出弊案;東元公司發重大聲明表示,基於偵查不公開,謹在此聲明,東元向來重視誠信經營之企業文化,將全力配合檢調查辦事證釐清案情。

游顥表示,第三航廈建置應是能提升國際能見度,弊案恐會影響第三航廈建置進度,呼籲交通部勿讓工程糾紛降低工程品質與進度。

對此,交通部長陳世凱回應,一切依法辦理,若有違法情事,完全配合司法單位,桃機公司亦會配合司法調查;建置進度方面,據桃機公司提供的訊息,明年可完成北廊廳施工,南廊廳為115年底,預計將於116年,即2027年正式營運。

桃機董事長楊偉甫補充,這案子跟機場公司有關的是航廈工程,但這兩家廠商爭議是上下游之間的糾紛,以目前工程進度是超前,並不會影響第三航廈的建置。

另外,游顥指出,無人機產業發展被列為國家發展重點,商用無人機崛起,舉凡運輸、農牧、搜救巡檢及國防等產業,都可以看到無人機的身影,應用領域相當廣泛,已成為未來各大產業發展的關鍵要件。他說,交通部更扮演重要角色,應要做相對研究,包括預算、無人機相關的檢測、分工跟發展,交通部要持續帶動。

陳世凱表示,無人機是未來發展的趨勢,無論是針對法規面、制度面,都會修正,讓民眾未來在無人機上,無論考照或是使用都將有一定規範可以依循。

照片來源:游顥辦公室、交通部提供

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本文來自: https://n.yam.com/Article/20241120196367
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